Gevangenissen mogen niet overvlogen worden, dichtbevolkte gebieden wel en zelfs hoogfrequent zoals de Noordrand. Onderwonenden gevangenen vliegtuiglawaai?

Awaccs website, 2 mei 2010

Vers une interdiction de survol des prisons ?

Monsieur Schouppe, pourtant démissionnaire prépare un arrêté royal interdisant le survol des prisons, comme c'est déjà le cas pour certaines usines, centrales nucléaires, etc.

En vertu de ce nouvel arrêté, l'interdiction de survol vaudrait aussi pour les prisons.

Conclusions :
1. mieux vaut être prisonnier que riverain
2. Quand on sait que le gouvernement projette de construire une prison à Haren (au bout de la piste 25R), il sera, à ce moment là interdit de décoller de cette piste. Conséquence, on reportera tout le trafic ailleurs. Devinez chez qui ?

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AWACSS blijft pleiten voor delokalisatie Brussels National Airport

La région flamande aura besoin de beaucoup d’argent pour construire cette prison. Seule, elle n’y arrivera pas. Elle en demandera au fédéral. C’est à ce moment que nos élus francophones devront travailler pour nous.

Pour les prisonniers de Guantanamo, les moteurs d’avions servaient de torture sonore. Même s’il est juste que ce traitement inhumain n’est pas acceptable pour des prisonniers, il ne l’est pas pour nous non plus. Nous ne sommes pas des criminels. Il faut arrêter de nous envoyer les nuisances aériennes. Cela fait aussi partie de notre sécurité. Nous devrons être fermes pour le faire savoir à nos futurs élus. Il faut absolument le leur faire entendre pendant la campagne électorale.

Ils devront prendre ce dossier dans leurs priorités et trouver la solution.

De toute façon si certains pensent qu’il serait logique d’interdire cette piste qui est une des deux meilleures, il serait tout aussi logique de faire délocaliser cet aéroport si mal situé. Écrivons-leurs ! On peut trouver toutes leurs adresses courriels sur Internet et même leurs blogs.

Cela dit, en y réfléchissant, c’est bien parce que les avions empêchent de laisser passer des hélicoptères