De Standaard Online 28/05/08
Didier Lebrun
Voor Schouppe moet bijvoorbeeld de windrichting bepalen op welke banen
vliegtuigen kunnen opstijgen of landen. 'Het moet maar eens uit zijn
beslissingen te nemen op basis van drukkingsgroepen.'
Schouppe verklaarde op Radio 1 dat er ook met de windrichting rekening zal
worden gehouden, "want piloten zouden niet aanvaarden dat zij tegen de
windrichting in moeten gaan beginnen te vliegen", aldus de staatssecretaris.
Daarmee ging Schouppe even de mist in, want piloten moeten juist zoveel mogelijk
landen en opstijgen tegen de windrichting in.
De staatssecretaris wil uiteindelijk komen tot vier of zelfs vijf nachten zonder
opstijgingen voor de omwonenden van het verlengde van de startbanen van de
luchthaven van Zaventem. De mensen in het verlengde van banen 20 en 25 zouden zo
vier opeenvolgende kalme nachten en een extra kalme nacht tijdens de week
kennen.
Maar de opmerking dat de banen zullen worden benut volgens de windrichting en de
windkracht maakt duidelijk dat er meer gebruik zal worden gemaakt van de
landingsroute over het Pajottenland en het noordelijke deel van het
hoofdstedelijk gewest. De inwoners daar zijn er dan ook niet gerust op.
Veiligheid moet primeren in de luchtvaart
VRT 28/05/2008
Natuurlijk wordt er met de windrichting wel rekening gehouden, "want piloten
zouden niet aanvaarden dat zij tegen de windrichting in moeten gaan beginnen te
vliegen", zegt Schouppe. De staatssecretaris heeft het hier wel bij het
verkeerde eind, want piloten moeten net zoveel mogelijk tegen de windrichting in
landen en opstijgen.
"Er wordt wel eens afgeweken van de internationale normen, of er werd van
afgeweken", geeft hij toe, "en ik heb klaar en duidelijk opdracht gegeven aan
Belgocontrol: prioriteit zijn veiligheid en de windrichting, en dezelfde
normen."
"Het moet dus gedaan zijn met doodeenvoudig te kiezen onder druk van allerlei
groeperingen die maar een zaak willen: dat is de oplossing op de rug van de
gebuur."
"Meneer en mevrouw nimby (not in my back yard) moeten begrijpen dat de
veiligheid in de luchtvaart moet primeren."
Michel Doomst - Kamerlid, burgemeester van Gooik en partijgenoot van Schouppe
- had de boodschap van de staatssecretaris gisteren duidelijk nog niet gehoord.
In zijn weblog stoort
hij zich aan vliegtuigen die de lucht doorkruisen boven zijn mooie gemeente in
het Pajottenland.
"De laatste weken wordt onze streek echter geterroriseerd door laagvliegende
vliegtuigen, die om de zoveel minuten de rust verstoren. Zonder enige
mededeling, zonder enig overleg, werden de routes blijkbaar gewijzigd", klaagt
Doomst.
Die toestand kan volgens Doomst niet lang blijven duren.